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一、中心簡(jiǎn)介
長(zhǎng)大橋梁健康安全與韌性提升技術(shù)浙江省工程研究中心（以下簡(jiǎn)稱工程研究中心）由浙江省發(fā)展改革委批復(fù)認(rèn)定，由浙江滬杭甬高速公路股份有限公司聯(lián)合西南交通大學(xué)、中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司、浙江工業(yè)大學(xué)、浙江省交通集團(tuán)檢測(cè)科技有限公司共同組建。工程研究中心密切關(guān)注行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，圍繞橋梁結(jié)構(gòu)安全、健康運(yùn)維和長(zhǎng)壽保障等重大需求，聚焦橋梁智能感知技術(shù)及裝備研發(fā)、數(shù)字化動(dòng)態(tài)評(píng)估決策、韌性運(yùn)維等三大研發(fā)方向，開展自主科技創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，旨在提升我省橋梁檢測(cè)監(jiān)測(cè)、評(píng)估決策、健康運(yùn)維、韌性提升等領(lǐng)域的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化水平，保障我省長(zhǎng)大橋梁健康安全運(yùn)行，更好服務(wù)交通強(qiáng)省建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展。
二、申請(qǐng)指南
為進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)科融合、增進(jìn)學(xué)術(shù)交流，推動(dòng)橋梁智慧管養(yǎng)、安全運(yùn)維與韌性提升等領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新，本著“開放、公平、合作”的原則，現(xiàn)依托浙江滬杭甬高速公路股份有限公司設(shè)立開放課題，面向國(guó)內(nèi)外高校、科研單位和企業(yè)發(fā)布2024年度開放基金申請(qǐng)指南，資助國(guó)內(nèi)外科研及技術(shù)人員參與工程研究中心的科研工作。
（一）擬資助主要研究方向（包括但不限于）
根據(jù)工程研究中心年度計(jì)劃，2024年開放基金重點(diǎn)支持以下研究方向：
1.智能化檢測(cè)監(jiān)測(cè)針
對(duì)橋梁服役狀態(tài)感知能力弱的突出問題，基于無(wú)人搭載裝備和機(jī)器視覺、紅外、聲發(fā)射等新技術(shù)，開展橋梁表觀病害、結(jié)構(gòu)隱蔽部位等的無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)、新裝備、病害識(shí)別算法等研究和技術(shù)集成應(yīng)用。圍繞橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)迭代優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)，開展傳感器優(yōu)化布設(shè)、前端邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘分析、評(píng)估、診斷、輕量化監(jiān)測(cè)技術(shù)等研究。
2.數(shù)字化評(píng)估決策
針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)決策智能化程度低的現(xiàn)狀，開展基于多源數(shù)據(jù)融合的橋梁服役性能衰變、損傷狀況識(shí)別、養(yǎng)護(hù)決策評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控、突發(fā)狀況應(yīng)急評(píng)估處置等理論方法、技術(shù)、算法研究。
3.加固與性能提升
針對(duì)橋梁典型病害與養(yǎng)護(hù)維修突出問題，開展橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和快速維修、更換、加固技術(shù)（新材料、新工藝、新方法）等研究。結(jié)合橋梁服役環(huán)境，開展鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝檢監(jiān)測(cè)、處治、混凝土耐久性能提升和性能保持等研究。
（二）基金資助額度
此次開放基金擬資助5~7項(xiàng)課題，資助額度為3~8萬(wàn)元/項(xiàng)，具體額度根據(jù)專家評(píng)審建議決定。
（三）申請(qǐng)要求和程序
本工程研究中心誠(chéng)邀海內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的科研技術(shù)人員圍繞工程研究中心研究方向申請(qǐng)課題，本研究中心將按照“公平公正、擇優(yōu)支持”的原則，采取個(gè)人申請(qǐng)、單位推薦、中心初審、專家評(píng)審、中心主任批準(zhǔn)的程序遴選開放基金課題。
1.申請(qǐng)條件及要求
（1）項(xiàng)目應(yīng)符合開放基金課題申報(bào)指南要求，且學(xué)術(shù)思想新穎，具有創(chuàng)新性。
（2）項(xiàng)目申請(qǐng)人需為具有碩士及以上學(xué)位或中級(jí)及以上職稱的在高等院校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)中任職的科研技術(shù)人員。申請(qǐng)人為在校博士或進(jìn)站博士后的，則課題組成員中需有申請(qǐng)人所在單位在編科研及技術(shù)人員參與。
（3）鼓勵(lì)申請(qǐng)人與工程研究中心研究人員開展合作研究，同等條件下優(yōu)先資助，工程研究中心研究人員可參與開放基金課題，但不能作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
2.申請(qǐng)程序
（1）申請(qǐng)者填寫《長(zhǎng)大橋梁健康安全與韌性提升技術(shù)浙江省工程研究中心開放基金課題申請(qǐng)書》（獲取方式見文末），于2024年7月5日前將電子文檔（含所在單位蓋章掃描頁(yè)）發(fā)送至郵箱melwooder@163.com（郵件命名為“姓名+工作單位+2024年度開放基金申請(qǐng)”），待立項(xiàng)后再將申請(qǐng)書蓋章件和任務(wù)書蓋章件一式4份寄送至本工程研究中心。
（2）本工程研究中心組織專家對(duì)通過初審的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，根據(jù)專家評(píng)審意見提出開放基金課題資助建議名單，提交工程研究中心主任最終審定。
（3）經(jīng)評(píng)審后將公示確定資助的項(xiàng)目名單，在20個(gè)工作日內(nèi)通知申請(qǐng)人及其所在單位，申請(qǐng)人須在收到通知后1個(gè)月內(nèi)與本工程研究中心依托單位浙江滬杭甬高速公路股份有限公司簽署開放課題任務(wù)協(xié)議書。
（四）課題成果與結(jié)題
（1）開放基金項(xiàng)目取得的研究成果，第一單位須署名“長(zhǎng)大橋梁健康安全與韌性提升技術(shù)浙江省工程研究中心”或“浙江滬杭甬高速公路股份有限公司”。
（2）開放基金資助課題研究成果采用積分制，項(xiàng)目結(jié)題需滿足積分≥1分，積分項(xiàng)分類及分值見《長(zhǎng)大橋梁健康安全與韌性提升技術(shù)浙江省工程研究中心開放基金項(xiàng)目管理辦法（試行）》（獲取方式見文末）。
（五）有關(guān)說(shuō)明
（1）開放基金課題研究期限為1-2年，特殊情況經(jīng)工程研究中心批準(zhǔn)可延長(zhǎng)至三年，從課題任務(wù)書簽訂之日起算。
（2）開放基金項(xiàng)目的管理按“長(zhǎng)大橋梁健康安全與韌性提升技術(shù)浙江省工程研究中心開放基金項(xiàng)目管理辦法（試行）”文件執(zhí)行。
（六）聯(lián)系方式
聯(lián)系人：朱凌峰
電 話：15801729691
郵 件：melwooder@163.com
地 址：杭州市上城區(qū)五星路199號(hào)明珠國(guó)際商務(wù)中心2號(hào)樓
請(qǐng)有意向申報(bào)本工程研究中心開放基金課題項(xiàng)目者，與朱凌峰聯(lián)系獲取相關(guān)申報(bào)材料。
長(zhǎng)大橋梁健康安全與韌性提升技術(shù)
浙江省工程研究中心
2024年5月30日
浙公網(wǎng)安備 33010602008024號(hào)
