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1月3日，浙江滬杭甬召開2025年工作務(wù)虛會(huì)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和省委十五屆五次全會(huì)、六次全會(huì)暨省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，圍繞集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃、公司“爭當(dāng)三個(gè)第一”戰(zhàn)略目標(biāo)等，分析研判行業(yè)發(fā)展形勢，重點(diǎn)研討公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的思路舉措。
公司黨委書記、總經(jīng)理吳偉對與會(huì)人員的發(fā)言給予肯定，并指出面對行業(yè)發(fā)展大轉(zhuǎn)型、大變革時(shí)代，公司上下要牢固樹立勇挑大梁的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，圍繞做大增量、做長存量、做活變量及做穩(wěn)盈利水平，努力提升知識(shí)儲(chǔ)備，持續(xù)明晰下階段發(fā)展路徑，多想辦法、多做貢獻(xiàn)，爭取形成更多強(qiáng)基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的實(shí)績實(shí)效。
會(huì)上，吳偉對集團(tuán)《高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》進(jìn)行學(xué)習(xí)宣貫，并圍繞四方面加深理解：一是突出價(jià)值創(chuàng)造。圍繞集團(tuán)打造“價(jià)值卓越的國際綜合交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)”的企業(yè)愿景，更加突出價(jià)值創(chuàng)造能力，通過體系創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等，打造高附加值的交通產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑。二是突出“兩個(gè)高”。圍繞集團(tuán)“高水平服務(wù)人民美好出行、高質(zhì)量發(fā)展綜合交通產(chǎn)業(yè)”的企業(yè)使命，把高水平服務(wù)擺到了更加突出的位置，既體現(xiàn)了國企屬性、國企擔(dān)當(dāng)，也彰顯了提升服務(wù)品質(zhì)、做強(qiáng)品牌能力的發(fā)展初心。三是突出鏈主型。圍繞集團(tuán)打造“五型企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)，更加突出鏈主型企業(yè)建設(shè)，對高速公路主業(yè)及智慧交通、交能融合等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是一個(gè)非常好的機(jī)遇。四是突出“1+4”布局。“1”是指智慧交通，“4”是指新基建、新供應(yīng)鏈、新金融、新產(chǎn)業(yè)，其中智慧交通和新產(chǎn)業(yè)與公司未來的發(fā)展密切相關(guān)，必須加快、加速。
吳偉指出，謀劃2025年工作要立足“五個(gè)導(dǎo)向”：一是立足目標(biāo)導(dǎo)向。全面對接公司“十四五”明確的“158”目標(biāo)及2025年經(jīng)營考核目標(biāo)，確保圓滿收官。二是立足問題導(dǎo)向。圍繞當(dāng)前存在的薄弱環(huán)節(jié)、遺留問題及會(huì)上提出的建設(shè)性建議，加強(qiáng)思考謀劃，為“十五五”發(fā)展蓄勢賦能。三是立足發(fā)展導(dǎo)向。堅(jiān)持“爭當(dāng)三個(gè)第一”戰(zhàn)略目標(biāo)及“三個(gè)中心”發(fā)展策略，強(qiáng)化市場思維，服務(wù)客戶、創(chuàng)造價(jià)值，增強(qiáng)把事做成的信心和能力。四是立足集約導(dǎo)向。持續(xù)落實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，提升企業(yè)治理效率、效能；把服務(wù)客戶、服務(wù)基層作為行動(dòng)自覺，提升公司信譽(yù)和品牌影響力。五是立足穩(wěn)定導(dǎo)向。公司上下要統(tǒng)一思想、提高站位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要扛起“第一責(zé)任人”的擔(dān)當(dāng)，確保隊(duì)伍穩(wěn)定、經(jīng)營穩(wěn)定，道路運(yùn)行安全穩(wěn)定，為“十五五”開局創(chuàng)造一個(gè)和諧、穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。同時(shí)要牢牢抓住“突破”這個(gè)關(guān)鍵詞，各管理單元努力做成1-2件標(biāo)志性成果，真正做到聚焦、聚力。
吳偉指出，“十五五”期間面臨主業(yè)經(jīng)營壓力增大、運(yùn)營服務(wù)要求提升和行業(yè)發(fā)展機(jī)遇挑戰(zhàn)并存的大背景大環(huán)境，應(yīng)至少在五個(gè)方面進(jìn)行深度思考：一是突出品牌化運(yùn)營。要提升公司低成本運(yùn)營能力、資本運(yùn)作能力、企業(yè)治理能力和政策研究能力，樹立大品牌概念，加強(qiáng)對標(biāo)研究，爭取形成行業(yè)領(lǐng)先的主業(yè)管理整合能力、品牌輸出能力，歸根結(jié)底是做強(qiáng)成本領(lǐng)先能力，實(shí)現(xiàn)核心競爭力、行業(yè)影響力的持續(xù)提升。二是突出市場化并購。要深刻理解市場化投資并購是改擴(kuò)建項(xiàng)目體現(xiàn)效益之前，延長加權(quán)收費(fèi)年限、支撐公司業(yè)績最有效的途徑；要持續(xù)做大“之江交控”投資平臺(tái)，夯實(shí)“做穩(wěn)盈利水平”的基本盤，努力提升公司行業(yè)地位及可持續(xù)發(fā)展的底氣。三是突出數(shù)智化轉(zhuǎn)型。加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化，努力提升技術(shù)研發(fā)能力，創(chuàng)新智慧交通產(chǎn)業(yè)輸出合作模式，提高行業(yè)話語權(quán)；加快產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化，深刻理解數(shù)據(jù)資源的重大意義，加快內(nèi)控?cái)?shù)字化建設(shè)，做深數(shù)據(jù)資產(chǎn)開發(fā)利用，力爭培育新興業(yè)態(tài)。四是突出交能融合布局。要抓住碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展趨勢，依托自身的資源稟賦，敢于探索上下游產(chǎn)業(yè)等新的利潤增長點(diǎn)，積極開展新能源重卡充換電等交能融合試點(diǎn)、布局，搶抓發(fā)展機(jī)遇。五是突出價(jià)值能力創(chuàng)造。面對市場化轉(zhuǎn)型和新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，重點(diǎn)思考如何幫助一線員工轉(zhuǎn)型提升，如何提高激勵(lì)水平、激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，持續(xù)深化降本提質(zhì)增效，不斷增強(qiáng)公司經(jīng)營管理能力、人才發(fā)展能力和市場化拓展能力。
最后，吳偉強(qiáng)調(diào)各級(jí)干部員工要強(qiáng)化定位、定心、定行“三定”理念，堅(jiān)守職責(zé)定位，堅(jiān)定發(fā)展信心，堅(jiān)持實(shí)干擔(dān)當(dāng)，全力以赴把既定目標(biāo)落實(shí)好，善作善成、久久為功，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，各部門、各單位主要負(fù)責(zé)人在會(huì)上分別作了交流發(fā)言，立足發(fā)展實(shí)際，談看法、談問題、談舉措建議，為更好推動(dòng)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
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